修理事例

ﾘｱ損傷事故

リア損傷はバンパーを脱着しないと内部がどの位、損傷しているか判断しづらいです。

無理やり鈑金修理でもいけたのですが、元々複雑な形状パネルなのと、万が一後々の雨漏れの可能性をオーナーと相談して新品取替で作業しました。

取外し作業

取付作業

当たり前ですが、バンパーで隠れて見えない箇所も塗装作業済み。

左側面事故

新品パネルを取付る前（粗切作業）に、ある程度損傷したパネルで粗出し・粗引き作業をして隣接パネルを復元します。

粗出し・粗引き・粗切作業終了

新品パネル取替。自動車メーカー問わず新品鉄板パネルは無塗装の素地で供給されます。

左フロントドア下部の修理依頼です

パネル面を特殊な工具（機械）で地金の表からある程度成型します。この作業を省いて全部パテで作業する工場もあると思いますが、次、同じ個所をぶつけて再度修理時、相当苦労するはずです。

塗装の下地処理です。鈑金が小面積でも、歪みや調整塗装で塗装下地は大面積になります。

工賃はかかりますがマスキング作業ではなく、ﾄﾞｱの付属品も取り外した方が、後々の塗装剥がれや不具合などのリスクが減ります。